Rijd jij dagelijks naar werk, sport of familie? Dan is de kans groter dan ooit dat je ongemerkt een verkeersboete riskeert. De cijfers rondom verkeersboetes 2025 laten zien dat er meer boetes zijn uitgeschreven dan in voorgaande jaren. Vooral voor het vasthouden van een telefoon, het niet dragen van de autogordel en andere veelvoorkomende overtredingen in het verkeer wordt vaker een bekeuring uitgedeeld. Wat is er precies veranderd? En belangrijker: hoe voorkom je dat jij een dure boetes ontvangt?
Waarom zijn er meer verkeersboetes?
Uit cijfers van de Rijksoverheid blijkt dat in 2025 voor de meeste verkeersovertredingen meer boetes zijn opgelegd. De stijging van deze verkeersboetes komt vooral door intensievere handhaving door de politie en het gebruik van nieuwe technologie.
Volgens het officiële bericht zijn onder andere deze ontwikkelingen zichtbaar:
• Meer boetes voor het vasthouden van een telefoon tijdens het rijden • Meer bekeuringen voor fietsers zonder verlichting • Meer controles door een agent bij staandehoudingen • Inzet van focusflitsers die controleren op het gebruik van elektronische apparaten
De focusflitser detecteert of een bestuurder een telefoon of andere elektronische apparaten in de hand heeft terwijl het voertuig rijdt. Ook wanneer een voertuig stilstaat bij een rood licht, kan het vasthouden van een telefoon als overtreding worden gezien. Dat gebeurt dus niet alleen op de autosnelweg, maar ook in de bebouwde kom of bij een kruispunt.
Belangrijk om te begrijpen: het aantal boetes stijgt niet alleen doordat mensen vaker de regels overtreden, maar ook omdat handhaving slimmer is geworden. Meer controles betekenen een grotere pakkans.
Wil je de exacte cijfers en boetebedragen bekijken? Lees dan het volledige bericht van de overheid via rijksoverheid.nl.
Voor welke overtredingen zijn de stijgingen het grootst?
De stijging van de verkeersboetes 2025 is vooral zichtbaar in een aantal specifieke categorieën.
Telefoongebruik in het verkeer
Het aantal boetes voor het vasthouden van een telefoon tijdens het rijden is flink toegenomen. Dit geldt voor automobilisten, maar ook voor fietsers en bestuurders van een e-bike. Het gaat hierbij om het appen, bellen zonder handsfree gebruik of het gebruiken van andere elektronische apparaten.
Veel mensen denken dat even snel iets checken geen kwaad kan. Toch wordt dit gezien als een overtreding die gevaar in het verkeer kan veroorzaken.
Fietsen zonder verlichting
Fietsers zonder werkende verlichting lopen eveneens meer risico op een bekeuring. Zeker in de bebouwde kom wordt hier actief op gecontroleerd. Slechte zichtbaarheid kan gevaarlijke situaties veroorzaken, vooral bij een kruispunt of wanneer je geen voorrang verleent.
Gordelverzuim
Het niet dragen van de autogordel is een overtreding die nog steeds vaak voorkomt. Het dragen van een gordel is verplicht. Door extra controles door de politie zijn hier meer boetes voor uitgeschreven. Een kleine fout kan dus leiden tot een flinke verkeersboete.
Andere veelvoorkomende overtredingen
Naast telefoongebruik en gordelverzuim blijven ook snelheidsboetes veel voorkomen. Te hard rijden op de autosnelweg of in de bebouwde kom wordt streng gecontroleerd.
Ook onnodig stoppen op de vluchtstrook, geen voorrang verlenen bij een kruispunt of het veroorzaken van onnodig geluid met je voertuig kan een bekeuring opleveren.
Zelfs zaken zoals het dragen van beide oordopjes tijdens het fietsen kunnen gevaar opleveren als je hierdoor belangrijk geluid in het verkeer niet hoort. Muziek luisteren of naar muziekspelers luisteren mag, maar het mag nooit ten koste gaan van je veiligheid of gehoor. Als je door harde muziek een sirene niet hoort, kan dat risico opleveren.
Wat betekent dit voor jou als bestuurder of fietser?
De realiteit is dat kleine gewoontes sneller worden beboet.
Even je telefoon vasthouden om te appen
Even navigatie instellen terwijl je stilstaat
Even zonder licht fietsen
Even zonder gordel een korte rit maken
Wat vroeger soms onopgemerkt bleef, wordt nu sneller geregistreerd. De combinatie van technologie en actieve controles door politie en het openbaar ministerie zorgt ervoor dat overtredingen sneller worden opgevolgd.
Een boete lijkt misschien een klein bedrag, maar de bedragen lopen snel op. Daarbij komen vaak nog administratiekosten. In sommige gevallen kan een zware overtreding zelfs gevolgen hebben voor je rijbewijs.
Het verschil tussen veilig rijden en een dure fout zit vaak in kleine gewoontes.
Hoe voorkom je verkeersboetes in 2026?
Verkeersboetes 2025 laten zien dat de pakkans groter is geworden. Slimmere controles, focusflitsers en meer handhaving zorgen ervoor dat kleine fouten sneller worden geregistreerd. Juist daarom is voorbereiding belangrijker dan ooit.
Bij R2B kijken we niet alleen naar producten, maar naar situaties in het verkeer waarin het misgaat. De meeste boetes ontstaan namelijk niet uit onwil, maar uit gemak, haast of routine.
Handsfree gebruik voor navigeren of muziek luisteren
Een van de grootste oorzaken van een verkeersboete blijft het vasthouden van een telefoon tijdens het rijden of fietsen. Even navigatie aanpassen, een bericht checken of muziek starten lijkt onschuldig, maar wordt gezien als een overtreding van de wet.
Wij helpen je om dat risico weg te nemen door oplossingen te bieden waarmee handsfree gebruik vanzelfsprekend wordt. Een stabiele bevestiging van je telefoon zorgt ervoor dat je navigatie zichtbaar blijft zonder dat je je toestel hoeft vast te houden. Zo houd je je aandacht op de weg, verklein je gevaarlijke situaties en voorkom je een boete exclusief administratiekosten.
Zichtbaarheid voorkomt risico’s
Ook fietsen zonder goede verlichting is een veelvoorkomende reden voor een bekeuring. Maar belangrijker nog: slechte zichtbaarheid veroorzaakt gevaar, vooral in de bebouwde kom of bij een kruispunt waar voorrang moet worden verleend.
Daarom richten wij ons op betrouwbare, oplaadbare verlichting die eenvoudig in gebruik is. Geen losse batterijen, geen twijfel of het licht werkt, maar zekerheid voordat je vertrekt. Zo rijd je zichtbaar én volgens de regels.
Maak veiligheid een vaste routine
Controleer voor vertrek:
• Telefoon correct bevestigd in je telefoonhouder • Verlichting werkt • Navigatie vooraf ingesteld • Autogordel vast • Geen onnodig geluid of afleiding
Door deze vaste routine voorkom je dat een kleine fout een dure verkeersboete wordt.
Veelgestelde vragen
1. Mag je je telefoon gebruiken als je stilstaat voor een rood licht?
Veel bestuurders denken dat het vasthouden van een telefoon is toegestaan wanneer het voertuig stilstaat bij een rood licht. Volgens de wet mag je echter geen mobiel elektronisch apparaat vasthouden zolang je deelneemt aan het verkeer, ook niet als je tijdelijk stilstaat. Dat betekent dat ook bij een stoplicht een overtreding kan worden geconstateerd. Alleen handsfree gebruik is toegestaan. Door de inzet van focusflitsers is de kans groter dat dit soort momenten worden vastgelegd.
2. Worden focusflitsers ook ingezet op provinciale wegen en in de bebouwde kom?
In de berichtgeving wordt aangegeven dat focusflitsers op verschillende locaties worden geplaatst, maar niet altijd exact waar. Veel mensen vragen zich af of deze camera’s alleen op autosnelwegen staan of ook in de bebouwde kom en op provinciale wegen. In de praktijk worden ze op wisselende locaties ingezet, juist om onvoorspelbaarheid te creëren. Dat betekent dat je overal gecontroleerd kunt worden. De pakkans is dus niet beperkt tot snelwegen.
3. Wat gebeurt er met de foto’s die focusflitsers maken?
Een andere vraag die vaak opkomt is wat er precies gebeurt met de beelden die worden gemaakt. De focusflitser registreert een mogelijke overtreding, maar de beoordeling gebeurt niet volledig automatisch. Beelden worden gecontroleerd voordat een boete wordt opgelegd. Als er geen overtreding wordt vastgesteld, worden de beelden niet verder gebruikt. De verwerking valt onder strikte privacyregels.
